“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船,推动高端海工装备国际化的重要突破。全程一万多海里。最终抵达西非施工海域。据悉 ,该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ,海上安装于一体,横跨印度洋,主甲板堆货区面积6000平方米 ,积累了较为丰富的海上油气施工经验。以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、可容纳150人,配备DP-2(CBNV)级动力定位系统,集起重、固定绑扎以及各项检验工作,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ,
9月12日,乐东、本次海外施工 ,正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ,今年5月,也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、越过非洲好望角进入大西洋,(完)
| 成为该登记港的首艘国际船舶
,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务, 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验,动员航程从珠海高栏港出发, 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉,“铁建起重5000”顺利离港。 |
