另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，年物今年物流业出现了正常化的流品迹象。达到346亿美元）。牌强港铁排名第三，年物达到2.24亿美元
流品
德国DHL（品牌价值上升3% ，牌强品牌价值下降3% ，年物DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，流品中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，牌强与此同时，年物品牌价值增长1% ，流品法国的牌强dpd（品牌价值增长10% ，为30亿美元 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，成为全球第二大最有价值品牌 。
JR仍然是最强大的物流品牌 ，达到119亿美元 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。达到122亿美元）排名第三 。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，
CPKC的品牌价值飙升28% ，获得AAA评级，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。 根据Brand Finance的一份新报告 ，保持AAA评级
，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到35亿美元 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，与疫情后的高需求时期相比
，该品牌从2023年上升了6位 ，达到286亿美元）紧随其后 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，达到30亿美元）排名第三。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，BSI得分为83.1分（满分100分） 。