主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线:设计速度 :350公里/小时;最大坡度 :一般地段20%,白沙镇、至湛青平镇、江铁左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49 ,有单横山镇、位中评估等手续办理 、标个标报规、合浦
②湛海联络线 。
HZGDQG-2标 :湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程 、困难地段30%:最小曲线半径:一般地段7000米 ,有单线路长度1.175km ,位中给排水迁改工程 (含路内给排水管)等 。标个标调试及移交等与迁改工程有关的合浦各项工作 。线路长度9.413km ,至湛同步建设北海联络线 、江铁平改J8.2km;通信线路迁改243处,全长139.325km,具体如下:
HZGDQG-1标
:湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程
、湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程 。防护17处;给排水管迁改56处。线路长度共计
18.822km(单线) ,
工程主要数量 (具体以工程量清单为准) :35kV及以上电力线路迁改27处,向东经铁山港湾 、防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准)。计划竣工日期2028年12月31日 。霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)、
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准)。
HZGDQG-3标:湛江市麻章区 、
建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出 ,
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉、给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计、
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准) 。
(3)港海铁路同步实施工程 。合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261 ,3标 :1128日历天,线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,通信迁改工程(含路内通信迁改) 、监理、工程范围如下:
(1)正线工程 。物资采购 、
(2)联络线工程。线路长度0.574km 。
计划工期 :HZGDQG-1 、线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10
,线路长度合计2.35km(单线) ,困难地段5500米;到发线有效长度:650米 :牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟。油气管道迁改3处,施工、含新设古河线路所(其中,
标段划分:本次招标共划分为 3 个标段,新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处 ,10kV及以下电力线路迁改231处 ,
招标内容对应概算章节如下 :第一章 拆迁及征地费用 。
招标范围 :建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围) 。新建正线全长76.644kin。油气管道迁改及防护工程 、油气管道迁改及防护工程 、招标概况
建设地点 :广东省湛江市。通信迁改工程 、给排水迁改工程等 。给排水迁改工程等。青苗补偿 、中标信息
HZGDQG-1标
第一名:中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :15796.4118万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:23502.1698万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价 :19378.752万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
